Ist es möglich, dass die Kraniche bereits das Ergebnis der Revision gegen das erstinstanzliche Streikverbotsurteil des Frankfurter Arbeitsgerichtes gegen den Solidaritätsstreik der Fluglotsen kennen ? Man sollte es ihnen zutrauen! Ihnen, die seit zighunderttausenden von Jahren Millionen von hervorragenden Fluglotsen hervorgebracht haben und genauso lange ihre Flugrouten bestens gelotst fast im Blindflug finden. Ihnen, denen unzählige Kriege und Weltkriege die Routen nicht nehmen konnten.
Die Kraniche wissen, dass ihre Vorfeldarbeiter für ihre sicheren Massenzwischen- und End-Ziel-Landungen unverzichtbar sind. Deshalb erhalten auch die für ihre Arbeit den ihnen zustehenden gleichen Lohn. Und die Kraniche wissen, dass auch die VorfeldArbeitsKraniche ihre Ruhepausen brauchen, weil sie sonst die Landplätze nicht richtig auswählen können.
Kraniche wissen auch, dass sich Notwendigkeiten durchsetzen …. Gerichtsurteile hin und her …
Wer die Lotsen nicht ehrt, kriegt TITANIC beschert.
Wer im Vorfeld versagt, braucht sich zur Hauptfeld-Prüfung erst gar nicht anzumelden.
Womit wir jetzt bereits militärisches Gelände betreten und den staatlichen StreikbrecherEinsatz von Luftwaffen-Lotsen einkalkulieren müssen. Aber auch da gilt: die Kraniche haben an ihren Forderungen über viel Kriege hinweg festgehalten und sie durchgesetzt. Staatlicher Streikbrechereinsatz und GdF-Verbotsbestrebungen sind Kriegserklärungen nach Innen.
Es muss endlich Schluss damit sein, dass Verkehrssicherheit ausschließlich als proftables Geschäft in ihr Gegenteil verkehrt wird und die Profite auf Kosten der Mitarbeiter, der Fluggäste und der FlughafenAnrainer-Bevölkerung erpresst werden …
als ehemaliges LaVo-Mitglied der hessischen ÖTV (Bereich privater Transport und Verkehr) und langjähriger Betriebsratsvorsitzender in eine großen deutschen Spedition möchte ich Euch meine Unterstützung anbieten, meine Solidarität erklären.
Ich habe viele Freunde und Kollegen im Bereich der Flugsicherung, die mir Eure Arbeitsplatzsituation genauestens erklärt haben. Alle gewesenen und kommenden Unfälle und FastUnfälle in eurem Bereich sind diesen Arbeitsbedingungen geschuldet. Wer sie nicht verbessert, wer sie noch verschlechtert, der begeht im Grunde vorsätzliche Körperversetzung aus niedrigsten Beweggründen. Ich bin nach dem Erleben von ungezählten Todesfällen, Amputationen etc. in meinen Ansichten sehr radikal geworden und verschweige das auch nicht. Ich habe mir dabei schon vielmals das „Maul verbrannt“ . Aber besser das, als das Hirn verbrannt-
Wer, wenn nicht wir, sorgt sich um Verkehrssicherheit?
DER DANK-GESANG DER KRANICHE FÜR DIE STREIKENDEN FLUGLOTSEN
(denn die auf dem Vorfeld lotsen ja auch!!!)
Heute nacht
dankten die Kraniche
auf ihrem Flug nach Norden
in Keilform laut schreiend
zu Tausenden den Streikenden
weil sie
so
die EisenKraniche
die aus Federn, Knochen, Fleisch und Blut
nicht morden –
können
Streikt weiter
dieser Streik ist gut
Ihr sollt in Ruhe ohne Stress
die RiesenEisenVögel lotsen
damit sie uns vom Halse bleiben
uns nicht das Leben kürzen
und nicht abstürzen
die Czessnatrümmer liegen noch
im Wald bei Egelsbach
und Biblis
Ein Absturz nur
wir gehn zur Ruh
viel früher als uns lieb is
Deshalb
Streikt weiter
auch dafür:
“Alle Eisenvögel fliegen hoch!”
ein altes gutes Kinderspiel
uns bringt es viel
mehr ruhigen Schlaf
wenn ihr sie gut lotst
gegen tötliche Eile
der Arbeitshetze
weiter trotzt
und streikt
und zeigt:
Gut Ding
will Weile
und die Kraniche
ziehen weiter ihre uralte Bahn
und werden so nicht zerstückelt
im FRAPORT-Start- und Landewahn
(nur mal so schell geschrieben, weil mich die Dank-Schreie der Kraniche heute nacht geweckt haben. Solche Ruhestörung ist eine Erholung…)
Ach noch was hinterher: im NATO-Raubkrieg gegen Jugoslawien und bei der Zerstörung des Irak haben sich die Hafenarbeiter in Thessaloniki geweigert militärischen NATO-Nachschub zu verladen. Wieviele tausend Menschen dieser Streik das Leben gerettet hat, wurde nicht genau nachgezählt. Würden die Lotsen in Halle/Leipzig und Frankfurt Hahn auch nur eine einzige Transall nicht oder erheblich verzögert starten lassen, man könnte an den täglichen Kriegsopferzahlen hochrechnen wieviele Menschenleben eine solche Aktion retten würde. Hätte man die Lufthansa-Tochter Condor 1936 am Start nach Spanien gehindert, Guernica würde Heute noch so stehen wie vor hunderten von Jahren… Es reicht !!!! Nur das noch: in Havanna habe ich im Büro der Condor-Fluglinie 2006 ein Plakat gesehen, das zeigte Condor-Flieger mit dem Text: Mit CONDOR zu Sexbomben, gut, ich hätte angesichts der Einschleppung von AIDS nach Kuba auch das R von Condor in ein M umwandeln können, aber mir schien die Assotiation mit der Legion CONDOR über Guernica mit mehr als sechs Bomben an Bord doch naheliegender… wenn die Kraniche zu Condoren mutieren und die Hansa zur Waffe